Αυτόματος Έλεγχος Έντασης του Κυκλώματος Street Lights και Εργασία με Εφαρμογές

Δοκιμάστε Το Όργανο Μας Για Την Εξάλειψη Των Προβλημάτων





Παλαιότερα, οι φωτεινοί σηματοδότες στους δρόμους ελέγχονται χειροκίνητα. Όμως, σήμερα τα φώτα των δρόμων ελέγχονται αυτόματα ή από την αναδυόμενη τεχνολογία αυτοματισμού. Αλλά μπορεί κανείς να παρατηρήσει ότι δεν υπάρχει ανάγκη υψηλής έντασης στις ώρες αιχμής, όταν δεν υπάρχει κίνηση και ακόμη και την πρωινή ώρα. Μειώνοντας την ένταση του φωτός χρησιμοποιώντας LED, η ενέργεια μπορεί να εξοικονομηθεί. Αυτό το άρθρο ασχολείται με το σχεδιασμό ενός Αυτόματος έλεγχος έντασης των φωτεινών σηματοδοτών χρησιμοποιώντας απλό ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως LED, μικροελεγκτές, εργασία και σκοπός, και εφαρμογές αυτού του έργου.

Αυτόματος έλεγχος έντασης των φωτεινών σηματοδοτών

Γενικά, οι φωτεινοί σηματοδότες στους αυτοκινητόδρομους είναι σχεδιασμένοι με λαμπτήρες υψηλής έντασης που καταναλώνουν περισσότερη ενέργεια και επίσης δεν μπορούν να αλλάξουν σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Έτσι, το προτεινόμενο σύστημα ξεπερνά αυτά τα προβλήματα χρησιμοποιώντας LED αντί για λαμπτήρες HID στα συστήματα φωτεινών σηματοδοτών. Έτσι, η ένταση του φωτός μπορεί να αλλάξει και να ελεγχθεί ανάλογα με τις ανάγκες. Ένας μικροελεγκτής 8051 προγραμματίζεται με οδηγίες για τον έλεγχο της έντασης του φωτός παράγοντας ένα σήμα PWM που κάνει ένα MOSFET να ανάψει τις λυχνίες LED για να πάρει το αποτέλεσμα. Επομένως, η ένταση του φωτός του δρόμου αυξάνεται κατά τη διάρκεια της βραδινής ώρας και σταδιακά μειώνεται αργά το βράδυ και συνεχίζεται ξανά το πρωί στις 6 π.μ.




Αυτόματος έλεγχος έντασης των φωτεινών σηματοδοτών

Αυτόματος έλεγχος έντασης των φωτεινών σηματοδοτών

Αυτόματος Έλεγχος Έντασης Κυκλώματος και Λειτουργίας Street Lights

Ο κύριος στόχος αυτού του έργου είναι να ελέγξει την ένταση του φωτεινού σηματοδότη και επίσης να μειώσει τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας στα φώτα του δρόμου χρησιμοποιώντας LED στη θέση των λαμπτήρων HID. Αυτό το έργο χρησιμοποιεί a051 μικροελεγκτή που δημιουργεί σήματα PWM που θυμίζουν a MOSFET για ενεργοποίηση τα LED για να επιτύχετε μια ιδανική λειτουργία.



Οι απαιτήσεις υλικού και λογισμικού περιλαμβάνουν κυρίως έναν μετασχηματιστή, διόδους, αντιστάσεις, πυκνωτές, LED, LED, 8051 μικροελεγκτές, κρύσταλλο, MOSFET, Keil compiler και ενσωματωμένη γλώσσα c.

Αυτόματος Έλεγχος Έντασης του Κυκλώματος Φωτιστικών Οδού

Αυτόματος Έλεγχος Έντασης του Κυκλώματος Φωτιστικών Οδού

Κυρίως ο φωτισμός των δρόμων γίνεται μέσω λαμπτήρων HID (High-Intensity Discharge), των οποίων η κατανάλωση ενέργειας είναι υψηλή.

Η ένταση του φωτός δεν μπορεί να ελεγχθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Αυτό μπορεί να ξεπεραστεί με μια εναλλακτική μέθοδο του συστήματος φωτισμού χρησιμοποιώντας LED. Αυτό το έργο αποδεικνύει τη χρήση του LED ως πηγή φωτός και τον ρυθμιζόμενο έλεγχο έντασης, σύμφωνα με την υποχρέωση. Η διάρκεια ζωής των φώτων που χρησιμοποιούνται σε αυτό το σύστημα είναι μεγαλύτερη και καταναλώνει επίσης λιγότερη ισχύ σε σύγκριση με τους λαμπτήρες HID. Ο κύριος σκοπός αυτού του έργου είναι να ελέγξει την ένταση του φωτός σύμφωνα με την κατάσταση κατά τις ώρες αιχμής, κάτι που δεν είναι δυνατό σε λαμπτήρες HID.


Ένα σετ LED χρησιμοποιείται για τη δημιουργία φωτεινού σηματοδότη και με βάση τα σήματα διαμόρφωσης πλάτους παλμού που παράγονται, το 8051 μικροελεγκτής περιλαμβάνει προγραμματιζόμενες οδηγίες που ρυθμίζουν την ένταση του φωτός. Σύμφωνα με τις οδηγίες, η ένταση του φωτός παραμένει υψηλή το βράδυ. Όταν η κίνηση στους αυτοκινητόδρομους τείνει να μειώνεται σταδιακά κατά τη διάρκεια της νύχτας, η ένταση του φωτός του δρόμου μειώνεται επίσης σταδιακά μέχρι το πρωί. Θα κλείσει εντελώς το πρωί 6 και θα συνεχίσει ξανά στις 6 το απόγευμα. Η διαδικασία επαναλαμβάνεται συχνά.

Αυτόματος Έλεγχος Έντασης του κιτ έργου Street Lights

Αυτόματος Έλεγχος Έντασης του κιτ έργου Street Lights

Επιπλέον, αυτό το έργο μπορεί να αναπτυχθεί ενσωματώνοντάς το στο ηλιακό πλαίσιο, καθώς αλλάζει την ένταση του ηλιακού σε ισοδύναμη τάση και αυτή η ενέργεια χρησιμοποιείται για φώτα αυτοκινητόδρομου.

Όπως υποδηλώνει το όνομα, κάνει χρήση των φωτεινών σηματοδοτών τόσο απλή. Μερικά από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτών περιλαμβάνουν κυρίως: δεν χρειάζεται να ελέγχετε χειροκίνητα, εξοικονόμηση ενέργειας, μια δέσμη LED μειώνει το κόστος, μπορεί να αυξηθεί η διάρκεια ζωής των φωτεινών σηματοδοτών, ανίχνευση οχήματος, καλή σταθερότητα στο κρύο, υψηλή ευαισθησία , με βάση την ένταση του φωτός που λειτουργεί, εντελώς αυτόματο, ο σχεδιασμός είναι πολύ απλός με εξαρτήματα και έξυπνα φώτα του δρόμου.

Μερικά Περισσότερα Έργα που βασίζονται στο Φως του Φωτός

Παρακάτω παρατίθεται η λίστα ορισμένων έργων που βασίζονται στο φως του δρόμου.

  • Αδράνεια Χρόνος αδράνειας ενός LED Οδός φωτός βασίζεται στην κίνηση του οχήματος
  • Έξυπνη διαχείριση της κυκλοφορίας βάσει συγχρονισμένης σηματοδότησης
  • Έλεγχος έντασης δρόμου για εξοικονόμηση ενέργειας
  • Αυτοματοποίηση με βάση πρωτόκολλο RTC και I2C σε LED Street Light
  • Αυτόματη απενεργοποίηση ηλιακού συστήματος φωτισμού ημέρας
  • Εφαρμογή ηλιακού μετατροπέα για εφαρμογές σπιτιού, φωτισμού δρόμου και κήπου
  • Μικροελεγκτής PIC με βάση τον αυτόματο έλεγχο έντασης των φωτεινών σηματοδοτών
  • Αντίσταση εξαρτώμενη από το φως Βασισμένη εξοικονόμηση ενέργειας για έλεγχο έντασης δρόμου
  • Αυτόματος έλεγχος έντασης Arduino με βάση τους φωτεινούς σηματοδότες LED
  • Solar Street Light χρησιμοποιώντας Raspberry Pi

Έτσι, αυτό το άρθρο επεξεργάζεται τον σχεδιασμό του αυτόματου ελέγχου έντασης του κυκλώματος των φωτεινών σηματοδοτών και των εργασιών του. Αυτό το έργο λειτουργεί σωστά για να ανάβει / απενεργοποιεί τους λαμπτήρες δρόμου. Μετά το σχεδιασμό του έργου, τα φώτα του δρόμου που χρησιμοποιούν LED ελέγχθηκαν με επιτυχία από 8051 μικροελεγκτές. Με οδηγίες από τον ελεγκτή, τα φώτα του δρόμου θα ανάβουν στα σκοτεινά μέρη. Τελικά, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι αυτό το κύκλωμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκινητόδρομους μεταξύ των πόλεων. Ελπίζουμε να έχετε καλύτερη κατανόηση αυτής της έννοιας. Επιπλέον, τυχόν ερωτήσεις σχετικά με αυτήν την ιδέα ή ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά έργα , παρακαλώ δώστε τις προτάσεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων.