Ξέρουμε ότι μετασχηματιστής είναι η πιο απαραίτητη ηλεκτρική συσκευή που χρησιμοποιείται σε διαφορετικές περιοχές, όπως σταθμοί παραγωγής ενέργειας, βιομηχανίες κ.λπ. Υπάρχουν διαφορετικά τύποι μετασχηματιστών διαθέσιμο με βάση την εφαρμογή του, η ταξινόμησή του ολοκληρώθηκε. Αλλά για να παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής στον μετασχηματιστή, υπάρχουν διάφορα είδη αξεσουάρ που συνδέονται σε αυτόν. Τα εξαρτήματα του μετασχηματιστή είναι αναπνευστήρας, δεξαμενή συντήρησης (κυλινδρική δεξαμενή) και εξαερισμός. Ένα κυλινδρικό εξάρτημα δεξαμενής παίζει βασικό ρόλο στον μετασχηματιστή. Είναι τοποθετημένο πάνω από την οροφή της κύριας δεξαμενής, ώστε να υπάρχει επαρκής χώρος για την επέκταση του λαδιού του μετασχηματιστή. Μόλις αυξηθεί η θερμοκρασία, τότε ο όγκος λαδιού μπορεί επίσης να αυξηθεί. Λειτουργεί λοιπόν ως δεξαμενή για διογκωμένο λάδι στο λάδι μετασχηματιστή. Αυτό το άρθρο ασχολείται με μια επισκόπηση του τι είναι μια δεξαμενή συντήρησης, η κατασκευή, η εργασία και οι τύποι της.
Τι είναι μια δεξαμενή Conservator;
Ορισμός: Μια δεξαμενή συντηρητικού μπορεί να οριστεί ως, μια δεξαμενή που τοποθετείται στην οροφή του μετασχηματιστή για να παρέχει επαρκή χώρο για διαστολή λαδιού στον μετασχηματιστή. Το κύριο λειτουργία της δεξαμενής συντηρητή ενός μετασχηματιστή είναι, μόλις φορτωθεί ο μετασχηματιστής και αυξηθεί η θερμοκρασία περιβάλλοντος, τότε ο όγκος του λαδιού του μετασχηματιστή θα αυξηθεί. Λειτουργεί λοιπόν σαν δεξαμενή για τη μόνωση του λαδιού του μετασχηματιστή.
Δεξαμενή συντηρητή
Κατασκευή δεξαμενής συντηρητή
Το σχήμα της δεξαμενής συντήρησης στον μετασχηματιστή είναι κυλινδρικό όπου και τα δύο άκρα του δοχείου λαδιού είναι κλειστά. Στη μία πλευρά του δοχείου παρέχεται ένα μεγάλο κάλυμμα για τον καθαρισμό και τη συντήρηση της δεξαμενής.
Ο σωλήνας του συντηρητή προέρχεται από την κύρια δεξαμενή του μετασχηματιστή. Τοποθετείται στη δεξαμενή συντηρητή στο κάτω μέρος. Η κεφαλή αυτού του σωλήνα στη δεξαμενή έχει ένα καπάκι έτσι ώστε να μπορεί να αποφευχθεί η λάσπη λαδιού και να υπολείψουν υπολείμματα στην κύρια δεξαμενή από τη δεξαμενή συντηρητή.
Κατασκευή δεξαμενών συντηρητικών
Γενικά, ο σωλήνας στερέωσης του αναπνευστικού πυριτικού πήγματος εισέρχεται στη δεξαμενή συντηρητικού από την κορυφή. Όταν αυτός ο σωλήνας πηγαίνει από τη βάση, τότε θα πρέπει να προβάλλεται καλά πάνω από τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή. Αυτή η διάταξη διασφαλίζει ότι το λάδι μετασχηματιστή δεν ρέει σε αναπνευστικό πήγμα πυριτίας ακόμη και στο μέγιστο επίπεδο λειτουργίας.
Εργαζόμενος
Η λειτουργία της δεξαμενής του συντηρητή είναι, όταν το μονωτικό λάδι του μετασχηματιστή αυξηθεί λόγω της θερμοκρασίας περιβάλλοντος και του φορτίου, τότε ο κενός χώρος πάνω από τη στάθμη λαδιού στο συντηρητικό καταλαμβάνεται ατελή μέσω του εκτεταμένου λαδιού. Ως αποτέλεσμα, η ισοδύναμη ποσότητα αέρα σε αυτό το διάκενο απομακρύνεται χρησιμοποιώντας μια αναπνοή. Μόλις μειωθεί το φορτίο του μετασχηματιστή, τότε ο μετασχηματιστής απενεργοποιείται παρόμοια, μόλις μειωθεί η θερμοκρασία περιβάλλοντος, το λάδι του μετασχηματιστή συστέλλεται. Αυτό συμβαίνει κυρίως λόγω του εξωτερικού αέρα επειδή εισέρχεται στη δεξαμενή μέσω αναπνοής πυριτικής πηκτής.
Επίπεδο λαδιού
Η διατήρηση της στάθμης λαδιού του μετασχηματιστή εντός της δεξαμενής συντηρητικού δεν είναι σημαντική, αλλά πρέπει να υπάρχει κάποια ποσότητα λαδιού για σωστή λειτουργία. Επομένως, η δεξαμενή λαδιού δεν πρέπει να υπερχειλίσει ή να αδειάσει κατά τη διαδικασία επειδή, σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, η άδεια δεξαμενή πρέπει να αποφεύγεται ενώ, σε κατάσταση πλήρους φορτίου, η υπερφόρτωση πρέπει να αποφεύγεται. Εδώ, το επίπεδο λαδιού μετασχηματιστή εξαρτάται κυρίως από τη θερμοκρασία του λαδιού, την ηλιακή ακτινοβολία, τη φόρτωση του μετασχηματιστή, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος κ.λπ. Ο σχεδιασμός αυτής της δεξαμενής εξαρτάται κυρίως από την αλλαγή στη στάθμη λαδιού του μετασχηματιστή. Σύμφωνα με τη Διεθνή Ηλεκτροτεχνική Επιτροπή (IEC), ο σχεδιασμός της δεξαμενής συντηρητή πρέπει να χρησιμοποιεί τη θερμοκρασία που κυμαίνεται από -25 ° C έως + 110 ° C.
ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ
Υπάρχουν δύο τύποι δεξαμενών συντηρητή ενός μετασχηματιστή που περιλαμβάνουν τα ακόλουθα.
- Συντηρητής ατμοσφαιρικού τύπου
- Σφραγισμένο συντηρητικό διαφράγματος
Συντηρητής ατμοσφαιρικού τύπου
Στην ατμοσφαιρική συντηρητική, περιλαμβάνει ένα κελί αέρα που κατασκευάζεται με υλικό NBR. Αυτό το υλικό μπορεί να συνδεθεί με τη δεξαμενή συντηρητή. Ο αναπνευστήρας σιλικαζέλ μπορεί να συνδεθεί στην κορυφή του κελιού αέρα. Η στάθμη λαδιού θα αυξηθεί στον μετασχηματιστή και θα μειωθεί με βάση την επαναπλήρωση & ξεφούσκωμα της κυψέλης αέρα
Μόλις ξεφουσκώσει το κελί αέρα τότε ο αέρας στο κελί αέρα βγαίνει μέσω αναπνοής και εναλλακτικά εάν αυτό το κελί φουσκώνει τότε ο εξωτερικός αέρας εισέρχεται στη δεξαμενή χρησιμοποιώντας αναπνοή. Αυτή η διάταξη σταματά την ευθεία επαφή του λαδιού μέσω του αέρα, μειώνοντας έτσι το αποτέλεσμα γήρανσης του λαδιού. Το κενό που υπάρχει στο εξωτερικό του κελιού μέσα στη δεξαμενή μπορεί να γεμίσει πλήρως με τον αέρα
Οι αεραγωγοί υπάρχουν στην κορυφή της δεξαμενής για εκπομπή συσσωρευμένου αέρα στο εξωτερικό του κελιού αέρα. Η δύναμη μέσα στο κελί αέρα πρέπει να διατηρείται στα 1,0 PSI.
Σφραγισμένο συντηρητικό διαφράγματος
Αυτό το είδος σφραγισμένου συντηρητικού λειτουργεί σαν φράγμα μεταξύ του αέρα στην ατμόσφαιρα καθώς και του μετασχηματιστή. Σε αυτήν την περίπτωση, η δεξαμενή συντηρητή του μετασχηματιστή μπορεί να σχεδιαστεί με δύο ημισφαιρικά μισά. Η διάταξη του διαφράγματος εντός της δεξαμενής μπορεί να γίνει μεταξύ των δύο μπουλονιών και μισών.
Μόλις το λάδι του μετασχηματιστή αυξηθεί τότε πιέζει πάνω το διάφραγμα . Έτσι, η διάταξη του διαφράγματος δείχνει τη στάθμη του λαδιού. Κάθε φορά που η στάθμη λαδιού μειώνεται μέσα στο συντηρητικό, τότε το διάφραγμα θα εκτρέπεται και ο ατμοσφαιρικός αέρας μπορεί να γεμίσει το κενό μέρος. Αυτός ο αέρας μπορεί να απορροφηθεί καθ 'όλη τη διάρκεια του αναπνευστικού πυριτίου. Αυτό μπορεί να συνδεθεί στο κέντρο της δεξαμενής συντήρησης στον μετασχηματιστή.
Αυτό το είδος δεξαμενής συντηρητικού έχει ένα όφελος σε σύγκριση με το συντηρητικό τύπου κυψελών αέρα. Εάν το αέριο πιέζεται σε υψηλό επίπεδο, τότε διαλύεται μέσα στο λάδι του μετασχηματιστή. Σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο, η ποσότητα αερίου στο λάδι του μετασχηματιστή επιτυγχάνει το σημείο κορεσμού.
Σε αυτήν την περίοδο, το φορτίο του μετασχηματιστή θα πέσει ξαφνικά αλλιώς η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέφτει, το λάδι μετασχηματιστή υπερκορεσμένο & οι φυσαλίδες από το αέριο θα εξελιχθούν. Εάν η αντλία είναι συνδεδεμένη στο κύκλωμα ψύξης, τότε βοηθά στην παραγωγή φυσαλίδων αερίου για να προκαλέσει αστοχία μόνωσης στην περιοχή των ισχυρών πεδίων.
Έτσι, πρόκειται για μια επισκόπηση της δεξαμενής συντηρητή και η διάταξη αυτής της δεξαμενής μπορεί να γίνει πάνω από την κύρια δεξαμενή ενός μετασχηματιστή. Η κύρια λειτουργία αυτής της δεξαμενής είναι να παρέχει ένα επιπλέον μέρος για θερμαινόμενο λάδι, διότι αυξάνεται μέσω της αύξησης της θερμοκρασίας. Κατά συνέπεια, η οξείδωση δεν μπορεί να συμβεί εντός της κύριας δεξαμενής, καθώς δεν υπάρχει σχηματισμός λάσπης η δεξαμενή λαδιού μετασχηματιστή . Εδώ είναι μια ερώτηση για εσάς, ποια είναι τα πλεονεκτήματα του Conservator Tank of Transformer;
