Διαφορετικοί τύποι ηλεκτρικών κινητήρων

Δοκιμάστε Το Όργανο Μας Για Την Εξάλειψη Των Προβλημάτων





Όπως γνωρίζουμε, ένα ηλεκτρικός κινητήρας διαδραματίζει ζωτικό ρόλο σε κάθε τομέα της βιομηχανίας, καθώς και σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτρικών κινητήρων που διατίθενται στην αγορά. Η επιλογή αυτών των κινητήρων μπορεί να γίνει με βάση τη λειτουργία και την τάση και τις εφαρμογές. Κάθε κινητήρας έχει δύο βασικά μέρη, δηλαδή το τύλιγμα πεδίου και το τύλιγμα οπλισμού . Η κύρια λειτουργία της περιέλιξης πεδίου είναι η παραγωγή του σταθερού μαγνητικού πεδίου, ενώ η περιέλιξη οπλισμού μοιάζει με έναν αγωγό ο οποίος είναι τοποθετημένος εντός του μαγνητικού πεδίου. Λόγω του μαγνητικού πεδίου, το τύλιγμα του οπλισμού χρησιμοποιεί ενέργεια για να παράγει μια επαρκή ροπή για να γυρίσει ο άξονας του κινητήρα. Επί του παρόντος, η ταξινόμηση του κινητήρα DC μπορεί να γίνει με βάση τις συνδέσεις περιέλιξης, πράγμα που σημαίνει πώς τα δύο πηνία του κινητήρα συνδέονται μεταξύ τους.

Τύποι ηλεκτρικών κινητήρων

Οι τύποι ηλεκτρικών κινητήρων διατίθενται σε τρία κύρια τμήματα, όπως κινητήρας AC, κινητήρας DC και κινητήρες ειδικής χρήσης.




τύποι κινητήρων

τύποι κινητήρων

DC Motors

Οι τύποι κινητήρων dc περιλαμβάνουν κυρίως Series, Shunt, και Compound زخم & PMDC Motor.



κινητήρας dc

κινητήρας dc

1). DC Shunt Motor

Ο κινητήρας DC shunt λειτουργεί σε DC και οι περιελίξεις αυτού του ηλεκτρικού κινητήρα, όπως οι περιελίξεις οπλισμού και οι περιελίξεις πεδίου συνδέονται παράλληλα, η οποία είναι γνωστή ως διακλάδωση. Αυτό το είδος κινητήρα ονομάζεται επίσης ως κινητήρας συνεχούς πληγής DC, όπου ο τύπος περιέλιξης είναι γνωστός ως τύλιγμα περιτύλιξης. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα Λειτουργία και εφαρμογές κινητήρα DC shunt

2). Ξεχωριστός ενθουσιασμένος κινητήρας

Σε ξεχωριστά διεγερμένο κινητήρα, η σύνδεση στάτη και ρότορα μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας διαφορετικό παροχή ηλεκτρικού ρεύματος . Έτσι, ο κινητήρας μπορεί να ελεγχθεί από τη διακλάδωση και να ενισχυθεί η περιέλιξη των οπλισμών για τη δημιουργία ροής.

3). Κινητήρας DC Series

Στον κινητήρα σειράς DC, οι περιελίξεις ρότορα συνδέονται σε σειρά. Η αρχή λειτουργίας αυτού του ηλεκτροκινητήρα εξαρτάται κυρίως από έναν απλό ηλεκτρομαγνητικό νόμο. Αυτός ο νόμος αναφέρει ότι όποτε ένα μαγνητικό πεδίο μπορεί να σχηματιστεί γύρω από τον αγωγό και αλληλεπιδρά με ένα εξωτερικό πεδίο για να δημιουργήσει την περιστροφική κίνηση. Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούνται κυρίως σε κινητήρες εκκίνησης που χρησιμοποιούνται σε ανελκυστήρες και αυτοκίνητα. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα Κινητήρας συνεχούς ρεύματος DC & εφαρμογές του


Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα DC MOTOR - Βασικά, Τύποι & Εφαρμογή

4). Κινητήρας PMDC

Ο όρος PMDC σημαίνει 'κινητήρας μόνιμου μαγνήτη DC'. Είναι ένα είδος κινητήρα DC που μπορεί να ενσωματωθεί με έναν μόνιμο μαγνήτη για να κάνει το μαγνητικό πεδίο απαραίτητο για τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα για το P MDC Motor: Κατασκευή, Εργασία και Εφαρμογές

5). DC Compound Motor

Γενικά, ο σύνθετος κινητήρας DC είναι ένα υβριδικό συστατικό των κινητήρων σειράς DC και shunt. Σε αυτόν τον τύπο κινητήρα, υπάρχουν και τα δύο πεδία όπως η σειρά και η παράκαμψη. Σε αυτόν τον τύπο ηλεκτρικού κινητήρα, ο στάτορας και ο ρότορας μπορούν να συνδεθούν μεταξύ τους μέσω ενός συγκροτήματος σειρών και περιελίξεων διακλάδωσης. Η σειρά περιέλιξης μπορεί να σχεδιαστεί με λίγες περιελίξεις μεγάλων καλωδίων χαλκού, η οποία δίνει μια μικρή διαδρομή αντίστασης. Η περιτύλιξη διακλάδωσης μπορεί να σχεδιαστεί με πολλαπλές περιελίξεις χαλκού σύρματος για να πάρει την πλήρη τάση i / p.

AC Motors

Οι τύποι κινητήρων AC περιλαμβάνουν κυρίως σύγχρονο, ασύγχρονο, επαγωγικό κινητήρα.

ac-μοτέρ

ac-μοτέρ

1). Σύγχρονος κινητήρας

Η λειτουργία του συγχρονισμένου κινητήρα εξαρτάται κυρίως από την τριφασική τροφοδοσία. Ο στάτης στον ηλεκτρικό κινητήρα παράγει ρεύμα πεδίου που περιστρέφεται σε σταθερή ταχύτητα με βάση τη συχνότητα AC. Όπως και ο ρότορας εξαρτάται από την παρόμοια ταχύτητα του ρεύματος στάτορα. Δεν υπάρχει κενό αέρα μεταξύ της ταχύτητας του ρεύματος στάτορα και του ρότορα. Όταν το επίπεδο ακρίβειας περιστροφής είναι υψηλό, τότε αυτοί οι κινητήρες ισχύουν για αυτοματισμούς, ρομποτική κ.λπ. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα σύγχρονοι τύποι κινητήρων και εφαρμογές .

2). Επαγωγικός κινητήρας

Ο ηλεκτρικός κινητήρας που τρέχει ασύγχρονη ταχύτητα είναι γνωστός ως επαγωγικός κινητήρας και ένα εναλλακτικό όνομα αυτού του κινητήρα είναι ο ασύγχρονος κινητήρας. Ο επαγωγικός κινητήρας χρησιμοποιεί κυρίως ηλεκτρομαγνητική επαγωγή για την αλλαγή της ενέργειας από ηλεκτρικό σε μηχανικό. Με βάση την κατασκευή του ρότορα, αυτοί οι κινητήρες ταξινομούνται σε δύο τύπους, δηλαδή το κλουβί σκιούρου και το τραύμα φάσης. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα τύποι και πλεονεκτήματα κινητήρα επαγωγής

Κινητήρες ειδικού σκοπού

Οι κινητήρες ειδικού σκοπού περιλαμβάνουν κυρίως σερβοκινητήρα, κινητήρα stepper, κινητήρα γραμμικής επαγωγής κ.λπ.

ηλεκτρικός κινητήρας ειδικής χρήσης

ηλεκτρικός κινητήρας ειδικής χρήσης

1). Κινητήρας Stepper

Ο κινητήρας stepper μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσφέρει περιστροφή γωνίας βήματος, ως εναλλακτική λύση για τη σταθερή περιστροφή. Γνωρίζουμε ότι για κάθε ρότορα, ολόκληρη η γωνία περιστροφής είναι 180 βαθμοί. Ωστόσο, σε ένα βηματικό μοτέρ, η πλήρης γωνία περιστροφής μπορεί να διαχωριστεί σε πολλά βήματα, όπως βήματα 10 βαθμών Χ 18. Αυτό σημαίνει, σε έναν πλήρη κύκλο περιστροφής ο ρότορας πηγαίνει σταδιακά δεκαοκτώ φορές, κάθε φορά 10 μοίρες. Οι κινητήρες Stepper ισχύουν για σχεδιαστή, κατασκευή κυκλωμάτων, εργαλεία ελέγχου διεργασιών, συνηθισμένες γεννήτριες κίνησης κ.λπ. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα τύποι κινητήρα stepper και οι εφαρμογές του

2). Κινητήρες DC χωρίς ψήκτρες

Οι κινητήρες DC χωρίς ψήκτρες αναπτύχθηκαν αρχικά για επίτευξη ανώτερης απόδοσης σε μικρότερο χώρο από τους κινητήρες DC βουρτσίσματος. Αυτοί οι κινητήρες είναι μικρότεροι σε σύγκριση με τα μοντέλα AC. Ένας ελεγκτής είναι ενσωματωμένος στον ηλεκτρικό κινητήρα για τη διευκόλυνση της διαδικασίας λόγω της έλλειψης ενός μετατροπέα και ενός δακτυλίου ολίσθησης. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα Brushless DC Motor - Πλεονεκτήματα, Εφαρμογές & Έλεγχος

3). Κινητήρας υστέρησης

Η λειτουργία του κινητήρα υστέρησης είναι εξαιρετικά μοναδική. Ο ρότορας αυτού του κινητήρα μπορεί να προκληθεί υστέρηση και νευρικό ρεύμα για τη δημιουργία της απαιτούμενης εργασίας. Η λειτουργία του κινητήρα μπορεί να εξαρτάται από την κατασκευή, 1-φάση τροφοδοσία αλλιώς 3-φάση τροφοδοσία. Αυτοί οι κινητήρες δίνουν μια πολύ ομαλή διαδικασία με σταθερή ταχύτητα, παρόμοια με άλλους συγχρονισμένους κινητήρες. Το επίπεδο θορύβου αυτού του κινητήρα είναι αρκετά μικρό, για αυτόν τον λόγο είναι εφαρμόσιμο σε πολλές περίπλοκες εφαρμογές όπου χρησιμοποιείται ο ηχομονωτικός κινητήρας, όπως συσκευή αναπαραγωγής ήχου, συσκευή εγγραφής ήχου κ.λπ.

4). Κινητήρας απροθυμίας

Βασικά, ο κινητήρας απροθυμίας είναι ένας μονοφασικός κινητήρας 1 φάσης και αυτή η κατασκευή κινητήρα είναι αρκετά ίδια με τον κινητήρα επαγωγής όπως ο τύπος κλωβού. Ο ρότορας στον κινητήρα είναι σαν τύπος κλουβιού σκιούρου και ο στάτης του κινητήρα περιλαμβάνει σετ περιελίξεων όπως βοηθητικό και κύριο τύλιγμα. Η βοηθητική περιέλιξη είναι πολύ χρήσιμη κατά την έναρξη του κινητήρα. Καθώς προσφέρουν επίπεδη λειτουργία με σταθερή ταχύτητα. Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές συγχρονισμού που περιλαμβάνουν γεννήτριες σημάτων, συσκευές εγγραφής κ.λπ.

5). Καθολικός κινητήρας

Πρόκειται για ένα ειδικό είδος κινητήρα και αυτός ο κινητήρας λειτουργεί σε μία τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος, διαφορετικά τροφοδοσία DC. Οι γενικοί κινητήρες είναι τυλιγμένοι σε σειρά όπου οι περιελίξεις πεδίου και οπλισμού συνδέονται σε σειρά και παράγουν έτσι υψηλή ροπή εκκίνησης. Αυτοί οι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί κυρίως για λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα πάνω από 3500 σ.α.λ. Χρησιμοποιούν τροφοδοσία AC σε χαμηλή ταχύτητα και παροχή DC παρόμοιας τάσης. Ανατρέξτε σε αυτόν τον σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα Καθολικός κινητήρας

Επομένως, αυτό είναι όλο τύποι ηλεκτρικών κινητήρων . Προς το παρόν, υπάρχουν διαφορετικά και ευέλικτα. Ο σκοπός του κινητήρα είναι όποτε απαιτείται έλεγχος κίνησης, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή. Ο κινητήρας πρέπει να υποστηρίζει τη χρήση και τη συνολική πράξη του συστήματος. Εδώ είναι μια ερώτηση για εσάς, ποιοι είναι οι κινητήρες ειδικού τύπου;