Πώς λειτουργούν οι φακοί Crank

Ένας φακός στροφαλοφόρου λειτουργεί βασικά με το χέρι στροφάλισμα ενός κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, ο οποίος παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να φωτίζει τα συνδεδεμένα LED.

Η μηχανή γίνεται γεννήτρια

Κανονικά, ένας κινητήρας μόνιμου μαγνήτη χρησιμοποιείται για την εκτέλεση περιστροφικής κίνησης εφαρμόζοντας δυναμικό DC στα καθορισμένα τερματικά τροφοδοσίας του.

Ωστόσο, γνωρίζουμε επίσης ότι ο ίδιος κινητήρας μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας αναστρέφοντας τις λειτουργίες, δηλαδή όταν ο άξονας του εφαρμόζεται με περιστροφική ροπή μέσω εξωτερικής μηχανικής δύναμης, προκαλεί την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στα τερματικά τροφοδοσίας του.

Το παραπάνω φαινόμενο αξιοποιείται σε στροφαλοφόρους φακούς όπου η εξωτερική μηχανική δύναμη επιτυγχάνεται μέσω χειροκίνητης μανιβέλας ενός κινητήρα μέσω γραναζιών κατάλληλα βελτιωμένη για να κάνει τις λειτουργίες πιο αποτελεσματικές.

Είναι λοιπόν το να αναγκάζουμε έναν κινητήρα μόνιμου μαγνήτη να περιστρέφεται μέσω χειροκίνητης δύναμης και να βλέπει την ηλεκτρική ενέργεια να ξεδιπλώνεται από τα σύρματα, είναι τόσο απλό.

Τούτου λεχθέντος, η ηλεκτρική ενέργεια από έναν χειροκίνητο κινητήρα μπορεί να είναι πολύ ασταθής και ως εκ τούτου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φωτισμό LED χωρίς να υποβληθεί σε σωστή επεξεργασία.

Επομένως, ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα καθίσταται ζωτικής σημασίας για να διασφαλιστεί ότι η ηλεκτρική ενέργεια από τον κινητήρα εφαρμόζεται σωστά και με ασφάλεια στα LED.

Από την ακόλουθη εις βάθος μελέτη θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε πώς λειτουργούν οι φακοί στροφαλοφόρου και σχετικά με όλες τις απαραίτητες παραμέτρους που περιλαμβάνονται σε αυτές τις συσκευές για την ασφαλή εκτέλεση των λειτουργιών.

Κύρια μέρη ενός φακού στροφάλου

Ο φακός Crank απαιτεί βασικά τα ακόλουθα μέρη:

1) Ένα σύστημα που περιλαμβάνει κιβώτιο ταχυτήτων και τη σχετική διάταξη εκκίνησης μηχανισμού.

2) α Ανορθωτής γέφυρας, και πυκνωτής φίλτρου.

3) LED για τον απαιτούμενο φωτισμό φακού

4) Τρέχουσες αντιστάσεις περιορισμού

5) επαναφορτιζόμενη μπαταρία (προαιρετικά)

Όταν ανοίγετε μια τυπική συσκευή στροφαλοφόρου φακού, ουσιαστικά θα μπορείτε να δείτε όλα τα παραπάνω αναφερόμενα υλικά μέσα στο περίβλημα, ένα παράδειγμα εικόνας κοινοποιείται παρακάτω για αναφορά σας:

Στην παραπάνω εικόνα μπορούμε να δούμε καθαρά όλα τα στοιχεία που συζητήθηκαν παραπάνω, η λειτουργία ολόκληρου του συστήματος μπορεί να μάθει από την ακόλουθη εξήγηση:

Πώς λειτουργεί ένας φακός Crank

1) Όταν ο κινητήρας στροφώνεται με χειροκίνητη δύναμη (με το χέρι), ο κινητήρας αρχίζει να παράγει ηλεκτρισμό που ρέει μέσω των καλωδίων του και φτάνει στο στάδιο του ανορθωτή της γέφυρας.

2) Ο ανορθωτής γέφυρας διασφαλίζει ότι ανεξάρτητα από την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα, η έξοδος διατηρείται πάντα με σταθερή πολικότητα και το αποτέλεσμα είναι καθαρό DC. Ωστόσο, αυτό το DC είναι γεμάτο κυματισμούς σε αυτό το σημείο

3) Το πυκνωτής φίλτρου συνδεδεμένο με τον ανορθωτή γέφυρας εξομαλύνει το DC να φιλτράρει τους κυματισμούς και δημιουργεί ένα καθαρό σταθερό επίπεδο DC

4) Αυτό το επίπεδο DC είναι περίπου ίσο με τους κινητήρες που καθορίζονται τάση λειτουργίας και συνήθως αυτό είναι γενικά περίπου 3 έως 5V.

5) Για έναν κινητήρα 3V, η έξοδος DC μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι περίπου 4V έως 5V μετά από διόρθωση και διήθηση.

6) Αυτό 4 έως 5V εφαρμόζεται άμεσα σε επαναφορτιζόμενη κυψέλη 3.7V, όπως φαίνεται στο διάγραμμα. Αυτό το κελί είναι στην πραγματικότητα προαιρετικό και επιτρέπει το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας σε αυτό κάθε φορά που ο μηχανισμός περιστρέφεται άνετα από τον χρήστη.

Αυτή η αποθηκευμένη ενέργεια στη μπαταρία καθίσταται διαθέσιμη για μεταγενέστερη χρήση για το φωτισμό του LED απλώς με το πάτημα του διακόπτη κουμπιού (φαίνεται στο ΚΟΚΚΙΝΟ), επιπρόσθετα αυτή η αποθηκευμένη ενέργεια από την μπαταρία ενισχύει επίσης τον φωτισμό με επιπλέον εκκίνηση από τον χρήστη, αυξημένη φωτεινότητα LED.

7) Εάν η μπαταρία δεν απαιτείται, ο πυκνωτής φίλτρου θα μπορούσε να αναβαθμιστεί σε πυκνωτή υψηλής αξίας της τάξης των 4700uF / 10V που θα μπορούσε κατά προτίμηση να είναι σούπερ πυκνωτής , και αυτή η βελτίωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πλήρη αντικατάσταση της μπαταρίας.

8) Μπορούμε επίσης να δούμε μερικές αντιστάσεις κοντά στις λυχνίες LED, αυτές συνδέονται εν σειρά σε κάθε LED, για να διασφαλιστεί μια τρέχουσα ελεγχόμενη τροφοδοσία στα LeDs, τα LED συνήθως συνδέονται παράλληλα.

Διάγραμμα κυκλώματος φακού στροφαλοφόρου

Το ακόλουθο σχήμα μας παρέχει τη λεπτομερή διαμόρφωση ενός τυπικού κυκλώματος φακού στροφαλοφόρου:

Από την παραπάνω εξήγηση μπορεί να έχετε μια σαφή ιδέα σχετικά με το πώς λειτουργεί ένας φακός στροφαλοφόρου χρησιμοποιώντας τα συνιστώμενα ανταλλακτικά και έναν κινητήρα με τη μορφή γεννήτριας, εάν έχετε περαιτέρω αμφιβολίες, χρησιμοποιήστε το πλαίσιο σχολίων για να εκφράσετε τις πολύτιμες σκέψεις σας.

Σε ένα από τα επερχόμενα άρθρα θα μάθουμε πώς να χρησιμοποιούμε έναν φακό μανιβέλας ως ένα πάντα έτοιμο κύκλωμα τράπεζας τροφοδοσίας 24x7 για τα έξυπνα τηλέφωνά σας.