Εισαγωγή στην Ηλεκτρονική Έλεγχος Ταχύτητας (ESC) Εργασία και εφαρμογές

Δοκιμάστε Το Όργανο Μας Για Την Εξάλειψη Των Προβλημάτων





Ο όρος ESC σημαίνει «ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας είναι ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα χρησιμοποιείται για να αλλάξει την ταχύτητα ενός ηλεκτροκινητήρα, τη διαδρομή του και επίσης να λειτουργεί ως δυναμικό φρένο. Αυτά χρησιμοποιούνται συχνά σε ραδιο-ελεγχόμενα μοντέλα που είναι ηλεκτρικά τροφοδοτούμενα, με την αλλαγή που χρησιμοποιείται πιο συχνά για κινητήρες χωρίς ψήκτρες που παρέχουν ηλεκτρονικά παραγόμενη τριφασική ηλεκτρική ενέργεια πηγή ενέργειας χαμηλής τάσης για τον κινητήρα. Ένα ESC μπορεί να είναι μια ξεχωριστή μονάδα που προσγειώνεται στο κανάλι ελέγχου του γκαζιού ή ενώνεται στον ίδιο τον δέκτη, όπως συμβαίνει και στα περισσότερα οχήματα R / C ποιότητας παιχνιδιού. Ορισμένοι παραγωγοί R / C που συνδέουν αποκλειστικά ηλεκτρονικά χόμπι στα οχήματά τους, τα εμπορευματοκιβώτια ή τα αεροσκάφη, χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά που συνδυάζουν τα δύο σε μία πλακέτα κυκλώματος.

Ηλεκτρονικός ελεγκτής ταχύτητας

Ηλεκτρονικός ελεγκτής ταχύτητας



Χαρακτηριστικά ενός ηλεκτρονικού ελέγχου ταχύτητας

Όπως γνωρίζουμε, μια ΟΚΕ ελέγχει την ταχύτητα των κινητήρων περιστροφή αεροπλάνου. Βοηθά έναν παρόμοιο σκοπό με το σερβο γκάζι ενός αεροπλάνου με λάμψη. Είναι μια άκρη μεταξύ του ραδιοφωνικού δέκτη ενός αεροπλάνου και του σταθμού παραγωγής ενέργειας. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας θα έχει 3 σετ καλωδίων. Ένα καλώδιο θα συνδέεται στην κύρια μπαταρία ενός αεροπλάνου. Το δεύτερο καλώδιο θα έχει ένα τυπικό servo wire που συνδέεται στο κανάλι γκαζιού του δέκτη. Και τέλος, το ένα τρίτο του καλωδίου χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του κινητήρα. Τα κύρια χαρακτηριστικά ενός ηλεκτρονικού ελέγχου ταχύτητας περιλαμβάνουν κύκλωμα εξολόθρευσης μπαταρίας, διακοπή χαμηλής τάσης, φρένο και.


Εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στο ESC

Τα συστατικά που χρησιμοποιούνται στο ESC περιλαμβάνουν κυρίως τα ακόλουθα



  • Συγκολλητικά για τις φάσεις του κινητήρα 3-BLDC
  • Αρνητικές (-) συνδέσεις LIPO
  • Θετική (+) σύνδεση LIPO
  • Σερβο σήμα ή είσοδος του σήματος PWM
  • Αναφορά GND του σήματος PWM
  • Κολλητήρι, για αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής (CW / CCW)
  • Κολλητήρι, για μεταβολή του τύπου του σήματος εισόδου PWM
    LED κατάστασης
Συνέλευση της ΟΚΕ

Συνέλευση της ΟΚΕ

Τύποι ενός ηλεκτρονικού ελεγκτή ταχύτητας

Υπάρχουν δύο είδη ηλεκτρονικού ελεγκτή ταχύτητας με βάση τις συγκεκριμένες απαιτήσεις, μπορείτε να αποκτήσετε το ακριβές που υπάρχει στα καταστήματα RC Models όπως το βουρτσισμένο ESC και το ηλεκτρονικό έλεγχο ταχύτητας χωρίς ψήκτρες.

Τύποι ενός ηλεκτρονικού ελεγκτή ταχύτητας

Τύποι ενός ηλεκτρονικού ελεγκτή ταχύτητας

Βουρτσισμένο ESC

Το Brushed ESC είναι ο πρώτος ηλεκτρονικός ελεγκτής ταχύτητας, ο οποίος υπάρχει εδώ και αρκετά χρόνια. Είναι πολύ φθηνό για χρήση σε διάφορα ηλεκτρικά οχήματα RTR RC.

ESC χωρίς ψήκτρες

Το Brushless ESC είναι η σύγχρονη πρόοδος στην τεχνολογία όταν πρόκειται για ηλεκτρονικούς ελέγχους ταχύτητας. Είναι επίσης λίγο πιο ακριβό. Συνδεδεμένο με έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες, φέρει μεγαλύτερη ισχύ σε υψηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τους βουρτσισμένους. Μπορεί επίσης να διαρκέσει περισσότερο.


Ηλεκτρονικό κύκλωμα ελεγκτή ταχύτητας

Ο όρος ESC χρησιμοποιείται συχνά ως συστολή για τον «ηλεκτρονικό ελεγκτή ταχύτητας. Η βασική λειτουργία του ESC είναι να αλλάξει το ποσό ισχύος σε τον ηλεκτρικό κινητήρα από την μπαταρία του αεροσκάφους βάσει της θέσης του γκαζιού. Παλαιότερα, οι ελεγκτές ταχύτητας χρησιμοποιούνται κυρίως σε τηλεχειριστήρια σκάφη και αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν μια μεταβλητή αντίσταση με ένα υαλοκαθαριστήρα που διεγείρεται από έναν σερβο κινητήρα.

Ηλεκτρονικό κύκλωμα ελεγκτή ταχύτητας

Ηλεκτρονικό κύκλωμα ελεγκτή ταχύτητας

Αυτή η τεχνική λειτουργεί λογικά σε πλήρη πεταλούδα καθώς η μπαταρία συνδέεται κατευθείαν με τον κινητήρα, αν και σε μερικό γκάζι η ροή του ρεύματος μέσω της αντίστασης που παράγει ισχύς θα χαθεί με τη μορφή θερμότητας. Ως μοντέλο, τα αεροσκάφη θα χρησιμοποιούν τον περισσότερο χρόνο τους στο τμήμα του γκάζι. Αυτό δεν είναι πολύ πρακτικό μέσο ελέγχου ισχύος.

Οι τρέχοντες ελεγκτές ταχύτητας διαφέρουν την ισχύ από τον κινητήρα, ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας γρήγορα την τροφοδοσία. Εδώ, Το MOSFET Transistor χρησιμοποιείται ως διακόπτης αντί για μηχανική συσκευή, και η ποσότητα στην οποία αλλάζει είναι περίπου 2000 φορές το δευτερόλεπτο. Έτσι, η ισχύς του κινητήρα ποικίλλει αλλάζοντας το χρόνο ON, έναντι off time σε έναν καθορισμένο κύκλο. Εδώ είναι το απλό κύκλωμα ESC με ένα διάγραμμα κυματομορφής που μπορεί να βοηθήσει στην περιγραφή.

Όταν το MOSFET είναι ενεργοποιημένο, το ρεύμα αυξάνεται καθώς το μαγνητικό πεδίο στις περιελίξεις του κινητήρα αυξάνεται. Όταν το MOSFET είναι απενεργοποιημένο, η μαγνητική ενέργεια που αποθηκεύεται στις περιελίξεις πρέπει να απορροφηθεί από το ESC. Καλωδιώνοντας μια δίοδο στον κινητήρα, επιστρέφουμε την ενέργεια στον κινητήρα ως ρεύμα, το οποίο αυξάνεται καθώς το μαγνητικό πεδίο αποτυγχάνει.

Επιλέγοντας το σωστό ESC

Το νούμερο ένα σημαντικό ζήτημα που πρέπει να θυμάστε είναι να ταιριάξετε τον ηλεκτρονικό έλεγχο ταχύτητας με το είδος του κινητήρα που χρησιμοποιήσατε. Φροντίστε να αγοράσετε το σωστό ESC για τον ακριβή κινητήρα: το βουρτσισμένο ESC χρησιμοποιείται για το βουρτσισμένο κινητήρα, Το ESC χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιείται για τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες , ποτέ το αντίστροφο. Συνήθως, εκτός από τις ετικέτες, θα ξέρετε άμεσα ότι είναι ένας βουρτσισμένος κινητήρας εάν έχει 2 καλώδια. Εάν ο κινητήρας έχει τρία καλώδια, τότε είναι χωρίς ψήκτρες.

Για άτομα που δεν γνωρίζουν τον ηλεκτρονικό έλεγχο ταχύτητας, τα περισσότερα από τα μοντέλα όπως το μοντέλο RTR RC παρέχονται με προεγκατεστημένος ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας . Οι περισσότερες από αυτές είναι ψηφιακές μονάδες που έχουν αξιοπρεπή πράξη στη λειτουργία τους. Εάν το αυτοκίνητο RC διαθέτει αναλογικό έλεγχο ταχύτητας, το οποίο χρειάζεται σέρβο για να λειτουργήσει το βραχίονα ταλάντευσης, σκεφτείτε το ενδεχόμενο να λάβετε ένα ψηφιακό το συντομότερο δυνατό.

Είναι επίσης καλό να αποκτήσετε ένα ESC με την αντίθετη λειτουργικότητα. Με αυτόν τον τρόπο θα αφαιρέσετε όλες τις διαταραχές και τις προφυλάξεις που κατεβαίνουν από την περιοχή της βάσης του οδηγού για να ανακτήσετε το αυτοκίνητο RC κάθε φορά που κολλάει στην πίστα.

Εφαρμογές της ESC

Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου ταχύτητας χρησιμοποιούνται στο τηλεχειριστήριο και εφαρμογές οχημάτων .

  • Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
  • Ηλεκτρικά ποδήλατα
  • Ηλεκτρικά αεροσκάφη
  • Αυτοκίνητα
  • Ελικόπτερα
  • Αεροπλάνα
  • Σκάφη
  • Τετραπλή
  • Firmware ESC

Έτσι, αυτό αφορά τον ηλεκτρονικό ελεγκτή ταχύτητας. Ελπίζουμε να έχετε καλύτερη κατανόηση αυτής της έννοιας. Επιπλέον, τυχόν αμφιβολίες σχετικά με αυτήν την έννοια ή για την υλοποίηση τυχόν ηλεκτρικών έργων , δώστε τις πολύτιμες προτάσεις σας σχολιάζοντας την παρακάτω ενότητα σχολίων. Εδώ είναι μια ερώτηση για εσάς, Ποια είναι η λειτουργία του ESC ;

Φωτογραφικές μονάδες: