Κύκλωμα ελεγκτή RPM για γεννήτριες ντίζελ

Η δημοσίευση ασχολείται με ένα κύκλωμα ελεγκτή RPM γεννήτριας ντίζελ για σκάφη που χρησιμοποιούν την τεχνική PWM και επίσης χρησιμοποιεί ένα απλό κύκλωμα διακλάδωσης triac. Η ιδέα ζητήθηκε από τον κ. Dave.

Στόχοι και απαιτήσεις κυκλώματος

1. Κοίταξα με ενδιαφέρον τον ιστότοπό σας για ηλεκτρονικά κυκλώματα και θα το εκτιμούσα ότι θα μπορούσατε να σχολιάσετε τα ακόλουθα
2. Προς το παρόν τρέχω μια γεννήτρια 220v 50 hz από τον κύριο κινητήρα ντίζελ στο σκάφος μου, το RPM αυτού του κινητήρα ΔΕΝ διέπεται και είναι δύσκολο να ρυθμιστεί στη σωστή περιστροφή για να κρατήσει τη γεννήτρια στη σωστή RPM για έξοδο 50 hz
3. Θα ήταν δυνατό να μετατρέψετε αυτό το ποικίλο AC FREQUENCY 220V σε 220v dc χρησιμοποιώντας έναν ανορθωτή γέφυρας και στη συνέχεια να το μετατρέψετε σε 220 v olts 50hz
4. Αυτό θα λύσει ένα μεγάλο πρόβλημα για όσους από εμάς έχουν μικρά σκάφη που δεν έχουν χώρο ή μπορούν να μεταφέρουν το επιπλέον φορτίο ενός άλλου κινητήρα ντίζελ θαλάσσης, η γεννήτρια είναι ικανή για παραγωγή 4kva
5. Τα σχόλιά σας θα εκτιμηθούν

Ο σχεδιασμός

Το ζητούμενο κύκλωμα σχεδιασμού για τον έλεγχο μιας γεννήτριας RPM μπορεί να εκτελεστεί είτε χρησιμοποιώντας μια τεχνική PWM ή η ίδια θα μπορούσε να εφαρμοστεί μέσω ενός αυτόματος σχεδιασμός κυκλώματος ρυθμιστή διακλάδωσης , ας καταλάβουμε τα δύο αντίστοιχα από την ακόλουθη εξήγηση:

Η πρώτη ιδέα όπως αναφέρεται παραπάνω χρησιμοποιεί ένα Κύκλωμα μετατροπέα πλήρους γέφυρας IRS2453 και ένα συνημμένο Ελεγκτής IC 555 PWM στάδιο για τον επιδιωκόμενο έλεγχο RPM εξόδου γεννήτριας diesel.

Ο σχεδιασμός φαίνεται αρκετά απλός, όπου το δίκτυο γέφυρας διόδων μετατρέπει την είσοδο 220V σε τάση διαύλου 330V DC για το δίκτυο οδηγού πλήρους γέφυρας, το οποίο με τη σειρά του το μετατρέπει σε τετραγωνικό κύμα 220V AC μέσω του σχετικού δικτύου push-mosfet 4-καναλιών .
Δεδομένου ότι αυτή η έξοδος είναι έξοδος τετραγωνικού κύματος DC 330V, υποβάλλεται σε κατάλληλη επεξεργασία χρησιμοποιώντας την ενότητα IC 555 PWM στην απαιτούμενη έξοδο ημιτονοειδούς κύματος 220V AC. Η ρύθμιση PWM εξασφαλίζει μια σταθερή έξοδο 220V η οποία αναμένεται να είναι σχετικά σταθερή χωρίς διακυμάνσεις.

Χρήση της μεθόδου Triac Shunt

Παρόλο που είναι ακριβές, η παραπάνω ιδέα φαίνεται αρκετά περίπλοκη και περίπλοκη σε σύγκριση με το ακόλουθο κύκλωμα ελεγκτή γεννήτριας ντίζελ βασισμένο σε τριάκτ shunt:

Το παραπάνω κύκλωμα σχεδιάστηκε αρχικά για τον έλεγχο ενός κινητήρα VAWT ανεμόμυλου

Ωστόσο, ο ίδιος σχεδιασμός θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για τον έλεγχο της παραγωγής γεννήτριας ντίζελ σε σταθερά 220V.
Το κύκλωμα φαίνεται πολύ πιο απλό και αυτονόητο.
Ο ανορθωτής γέφυρας μετατρέπει τους δύο μισούς κύκλους από τη γεννήτρια ντίζελ σε θετικούς κύκλους πλήρους κύματος για το triac, έτσι ώστε το κύκλωμα triac να είναι σε θέση να μετακινεί και τους δύο αυτούς κύκλους στη γείωση που μπορεί να υπερβαίνει το σήμα 220V.

Η δίοδος 220v zener διορθώνει το επίπεδο διακλάδωσης για το triac, αυτή η ενότητα θα μπορούσε να αντικατασταθεί χρησιμοποιώντας TL431 shunt zener IC για την παροχή ακριβούς σταθεροποιημένης θερμοκρασίας εξόδου για τη γεννήτρια. Το δίκτυο γέφυρας πρέπει να έχει επαρκή βαθμολογία για να χειρίζεται τις κορυφές του ρεύματος της γεννήτριας.