Κύκλωμα ελεγκτή μονοφασικής αεριωθούμενης αντλίας

Η δημοσίευση εξηγεί ένα απλό μονοφασικό κύκλωμα ελεγκτή αντλίας νερού με χρήση αισθητήρα στάθμης μαγνητικού καλαμιού, και ένα κύκλωμα σετ / επαναφοράς. Η ιδέα ζητήθηκε από τον κ. Nanigopal mahata

Τεχνικές προδιαγραφές

1. Είμαι οπαδός του ιστολογίου σας ,, έψαξα όλα τα ιστολόγια για αυτόματο υποβρύχιος ελεγκτής αντλίας αλλά δεν μπορώ να καταλάβω ποιο είναι ένα κύκλωμα ελεγκτή αντλίας τζετ.
2. Βοήθησέ με με ένα διάγραμμα κυκλώματος όπου μπορώ να χρησιμοποιήσω δύο ρελέ 12 volt 10 amp (μονό πόλο μονή ρίψη) και διακόπτη δύο καλαμιών (για ανίχνευση στάθμης). Καθώς η αντλία πλήρους αεριωθούμενης αντλίας δεξαμενής νερού θα απενεργοποιηθεί αυτόματα και θα αντιστραφεί αντίστροφα.
3. Αναφέρετε επίσης το βαθμολογία μετασχηματιστή για έλεγχο ολόκληρου του κυκλώματος και αναφορά του ic που είναι κατάλληλο .. το συντομότερο δυνατό.

Ο σχεδιασμός

Το διάγραμμα δείχνει το προτεινόμενο μονοφασικό κύκλωμα ελεγκτή αντλίας ψεκασμού νερού που αποτελείται από αισθητήρες στάθμης νερού που χρησιμοποιούν διακόπτες καλαμιού, και ένα τρανζίστορ σετ ρυθμίσεων επαναφοράς.

Έχω ήδη εξηγήσει πώς να φτιάξω αισθητήρες νερού με διακόπτη καλαμιού ονομάζονται επίσης float switches, μπορείτε να ανατρέξετε στο συνδεδεμένο άρθρο για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το ίδιο.

ο τρανζίστορ κύκλωμα ασφάλισης κατασκευάζεται μέσω μερικών τρανζίστορ τα οποία έχουν σχεδιαστεί για μανδάλωση και αποσυμπίεση σε απόκριση στις σχετικές λειτουργίες διακόπτη καλαμιού.

Οι δύο διακόπτες καλαμιού, όπως φαίνεται στο διάγραμμα, είναι τοποθετημένοι ώστε να ανιχνεύουν την υψηλή / χαμηλή στάθμη του νερού, όταν η στάθμη του νερού είναι χαμηλή, ο μαγνητικός πλωτήρας διατηρείται κοντά στον διακόπτη του κατώτερου καλάμου και όταν η στάθμη του νερού φτάνει στην κορυφή της δεξαμενής, ο μαγνητικός πλωτήρας πλησιάζει τον διακόπτη άνω καλάμι. Και στις δύο αυτές περιπτώσεις ενεργοποιείται ο σχετικός διακόπτης καλαμιού.

Στην ανώτερη στάθμη νερού, ο διακόπτης άνω καλάμου κλείνει, ο οποίος με τη σειρά του ασφαλίζει το κύκλωμα ασφάλισης τρανζίστορ, ενεργοποιώντας το ρελέ.

ο επαφές ρελέ και στη συνέχεια ενεργοποιήστε τον συνδεδεμένο μονοφασικό μοτέρ αντλίας νερού.

Ο κινητήρας εκτόξευσης αρχίζει να εκκενώνει τη δεξαμενή, έως ότου η στάθμη του νερού φτάσει στο κατώτατο όριο που ενεργοποιεί τον διακόπτη του κάτω καλαμιού, σπάζοντας γρήγορα το μάνδαλο τρανζίστορ.

Με το μάνδαλο απενεργοποιημένο το το ρελέ είναι απενεργοποιημένο . Αυτή η ενέργεια σταματά αμέσως τον κινητήρα της αντλίας ψεκασμού, έως ότου το ρεζερβουάρ γεμίσει ξανά μέχρι την κορυφή για να ξεκινήσει ο κύκλος μεταγωγής.