Τι είναι ένας ρότορας: Κατασκευή, εργασία και οι τύποι του

Δοκιμάστε Το Όργανο Μας Για Την Εξάλειψη Των Προβλημάτων





Η ηλεκτρομαγνητική περιστροφή είναι η πρώτη περιστροφική μηχανή και σχεδιάστηκε από τον «“nyos Jedlik» από το 1826 έως το 1827 με τη βοήθεια του ένας μετατροπέας καθώς και ηλεκτρομαγνήτες. Στον κινητήρα ή τη γεννήτρια, και τα δύο μέρη όπως ο ρότορας και ο στάτορας παίζουν βασικό ρόλο. Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των δύο είναι ότι ο στάτης είναι ένα ανενεργό μέρος του κινητήρα ενώ ο ρότορας είναι το περιστροφικό μέρος. Ομοίως, ασύγχρονοι κινητήρες όπως επαγωγή και σύγχρονοι κινητήρες Όπως οι εναλλάκτες και οι γεννήτριες περιλαμβάνουν ένα ηλεκτρομαγνητικό σύστημα που περιλαμβάνει έναν στάτορα καθώς και έναν ρότορα. Σε έναν επαγωγικό κινητήρα, υπάρχουν δύο τύποι σχεδίων όπως σκίουρος-κλουβί & πληγή. Στους εναλλάκτες και τις γεννήτριες, υπάρχουν δύο τύποι σχεδίων που διατίθενται, όπως ο κύλινδρος, αλλιώς κυλινδρικός. Αυτό το άρθρο περιγράφει μια επισκόπηση του ρότορα στον κινητήρα / γεννήτρια.

Τι είναι ο ρότορας;

Ορισμός: Είναι το κινούμενο μέρος σε ένα ηλεκτρομαγνητικός σύστημα κινητήρα, γεννήτριας και εναλλάκτη. Ονομάζεται επίσης ως σφόνδυλος, περιστρεφόμενος μαγνητικός πυρήνας, εναλλάκτης. Σε εναλλάκτη , περιλαμβάνει μόνιμους μαγνήτες που κινούνται περίπου στις σιδερένιες πλάκες του στάτορα για να παράγουν ένα AC ( Εναλλασσόμενο ρεύμα ). Χρησιμοποιεί την υπάρχουσα κίνηση για τη λειτουργία της. Η περιστροφή αυτού μπορεί να συμβεί λόγω της αλληλεπίδρασης μεταξύ μαγνητικών πεδίων και περιελίξεων που δημιουργούν ροπή στην περιοχή του άξονα.




Στροφείο

στροφείο

Αρχή κατασκευής και λειτουργίας ενός ρότορα

Σε τρεις φάσεις επαγωγικός κινητήρας , μόλις εφαρμοστεί ένα AC στον ρότορα τότε οι περιελίξεις του στάτορα ενισχύονται για να δημιουργήσουν μια περιστροφική μαγνητική ροή. Η ροή δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο στο διάκενο αέρα μεταξύ του στάτορα και του ρότορα για να προκαλέσει τάση για την παραγωγή ρεύματος σε όλες τις ράβδους. Το κύκλωμα αυτού μπορεί να βραχυκυκλωθεί και η ροή του ρεύματος θα είναι στους αγωγούς.



Ρότορας-πυρήνας

πυρήνας στροφέα

Η πράξη της περιστροφικής ροής & του ρεύματος δημιουργεί μια δύναμη δημιουργίας ροπής για την εκκίνηση του κινητήρα. Ο ρότορας σε εναλλάκτη μπορεί να σχεδιαστεί με ένα πηνίο σύρματος που περικλείεται στην περιοχή ενός σιδερένιου πυρήνα.

Το μαγνητικό εξάρτημα αυτού μπορεί να κατασκευαστεί με τις ελασματοποιήσεις του χάλυβα για να βοηθήσει στη σφράγιση της υποδοχής αγωγού σε ακριβή μεγέθη και σχήματα. Όποτε το ρεύμα ταξιδεύει στο πηνίο σε μαγνητικό πεδίο τότε δημιουργεί ρεύμα πεδίου στην περιοχή του πυρήνα.

Περιστροφή με ρότορα

περιέλιξη στροφέα

Η ισχύς του ρεύματος πεδίου ελέγχει κυρίως το επίπεδο ισχύος στο μαγνητικό πεδίο. Το DC (συνεχές ρεύμα) οδηγεί το ρεύμα πεδίου προς την κατεύθυνση του πηνίου καλωδίου μέσω ενός συνόλου δακτυλίων ολίσθησης & βουρτσών.


Παρόμοια με οποιονδήποτε μαγνήτη, το μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται θα περιλαμβάνει δύο πόλους όπως νότος και βόρειος. Η κατεύθυνση του κινητήρα προς τα δεξιά μπορεί να ελεγχθεί μέσω των μαγνητών και των μαγνητικών πεδίων που καθορίζονται σε αυτό το σχέδιο, το οποίο επιτρέπει στον κινητήρα να κινείται προς την αριστερόστροφη κατεύθυνση.

Τύποι ρότορα

Αυτά ταξινομούνται σε διαφορετικούς τύπους όπως Άκαμπτος τύπος, Salient pole type, Squirrel cage type, Air type, Wound type. Μερικά από αυτά εξηγούνται παρακάτω.

Άκαμπτος ρότορας

Είναι ένας μηχανικός τύπος περιστρεφόμενου συστήματος. Ο ρότορας σαν αυθαίρετος μπορεί να είναι μια τρισδιάστατη άκαμπτη συσκευή. Μπορεί να ρυθμιστεί στο διάστημα χρησιμοποιώντας τρεις γωνίες που ονομάζονται γωνίες Euler. Ο γραμμικός τύπος είναι ένας ειδικός άκαμπτος τύπος που χρησιμοποιεί μόνο δύο γωνίες για να εξηγήσει. Για παράδειγμα, στο διατομικό μόριο, υπάρχουν πολλά γενικά μόρια που υπάρχουν με τρισδιάστατα όπως αμμωνία νερού ή μεθάνιο. Εδώ το νερό είναι ασύμμετρο, η αμμωνία είναι ο συμμετρικός τύπος, και διαφορετικά, το μεθάνιο είναι σφαιρικός τύπος.

Ρότορας κλουβιού σκίουρου

Είναι το περιστροφικό μέρος στον κινητήρα επαγωγής κλουβιού σκίουρου. Είναι ένα είδος κινητήρα AC. Περιλαμβάνει ατσάλινες πλαστικοποιήσεις με σχήμα κυλίνδρου. Οι αγωγοί όπως ο χαλκός αλλιώς αλουμίνιο είναι στερεωμένοι στην επιφάνειά του

Ρότορας πληγής

Είναι ένας κυλινδρικός τύπος πυρήνα, σχεδιασμένος με ατσάλινη ελασματοποίηση που περιλαμβάνει εγκοπές για τη συγκράτηση των καλωδίων που απέχουν εξίσου σε 1200 χωριστά και συνδέονται σε διαμόρφωση Υ Οι ακροδέκτες αυτών των περιελίξεων αφαιρούνται για να συνδεθούν με τους τρεις δακτυλίους ολίσθησης μαζί με τις βούρτσες στον άξονα.

Οι βούρτσες στους δακτυλίους ολίσθησης επιτρέπουν εξωτερικές αντιστάσεις 3 φάσεων οι οποίες συνδέονται εν σειρά με τις περιελίξεις για να παρέχουν τον έλεγχο της ταχύτητας.

Οι εξωτερικές αντιστάσεις μετατρέπονται σε ένα κλάσμα του ρότορα για να δημιουργήσουν ένα τεράστιο ροπή κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Όταν η ταχύτητα του κινητήρα αυξάνεται, τότε η αντίσταση μπορεί να μειωθεί στο μηδέν.

Ρότορας Soleent Pole

Αυτό περιλαμβάνει τον αριθμό των προβλεπόμενων πόλων που είναι τοποθετημένοι σε μαγνητικό τροχό. Κατά την κατασκευή, οι πόλοι μπορούν να προβάλλονται προς τα έξω, ο οποίος είναι σχεδιασμένος με τις ατσάλινες στρώσεις. Η περιέλιξη σε αυτό μπορεί να παρέχεται στους στύλους που υποστηρίζονται με τη βοήθεια παπουτσιών από στύλο. Αυτοί οι τύποι στροφείων περιλαμβάνουν το μικρότερο αξονικό μήκος και τη μεγάλη διάμετρο. Γενικά, χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικές μηχανές με εύρος ταχύτητας 100 RPM-1500 RPM

Διαφορά μεταξύ Stator και Rotor

Οι κύριες διαφορές μεταξύ του στάτορα και του ρότορα περιλαμβάνουν τα ακόλουθα.

Στάτωρ

Στροφείο

Είναι ένα ανενεργό μέρος του στάτοραΕίναι το περιστροφικό μέρος του στάτορα
Περιλαμβάνει πυρήνα στάτορα, εξωτερικό πλαίσιο και περιέλιξηΠεριλαμβάνει περιέλιξη και πυρήνα
Χρησιμοποιεί τριφασική τροφοδοσίαΧρησιμοποιεί τροφοδοσία DC
Η διάταξη περιέλιξης είναι περίπλοκηΗ διάταξη περιέλιξης είναι απλή
Η μόνωση είναι βαριάΗ μόνωση είναι μικρότερη
Η απώλεια τριβής είναι υψηλήΗ απώλεια τριβής είναι χαμηλή
Η ψύξη είναι εύκοληΗ ψύξη είναι δύσκολη

Εφαρμογές

ο χρήσεις του ρότορα περιλαμβάνουν κυρίως

  • Κινητήρες αυτοκινήτων
  • Βιομηχανικά ψυγεία
  • Ανεμιστήρες χιονιού
  • Στη βιομηχανία τροφίμων για την παροχή καθαρού αέρα
  • Ιατρικός
  • Υγειονομικοί Σκοποί
  • Σε σιλό φορτηγά για μονάδες πίεσης να μετακινούν ξηρά υλικά όπως πλαστικά, κόκκους, άμμο, τσιμέντο, ασβέστη, πυριτικό άλας και αλεύρι.

Συχνές ερωτήσεις

1). Τι είναι ο ρότορας;

Είναι ένα περιστρεφόμενο μέρος του ο κινητήρας .

2). Ποιοι είναι οι τύποι του ρότορα;

Είναι άκαμπτος, εμφανής πόλος, κλουβί σκιούρου, αέρας και πληγή

3). Ποια είναι τα κύρια μέρη του ρότορα;

Είναι πυρήνας στάτορα, εξωτερικό πλαίσιο και περιέλιξη

4). Η τροφοδοσία που χρησιμοποιείται στο ρότορα είναι;

Η τροφοδοσία που χρησιμοποιείται σε αυτό είναι τροφοδοσία 3 φάσεων

Επομένως, αυτό είναι όλο μια επισκόπηση του τι είναι ένας ρότορας , κατασκευή, αρχή λειτουργίας, διαφορετικοί τύποι και διαφορές. Εδώ είναι μια ερώτηση για εσάς, ποιες είναι οι λειτουργίες ενός ρότορα;