Κατανόηση καλωδίωσης ρυθμιστή τάσης μοτοσικλέτας

Δοκιμάστε Το Όργανο Μας Για Την Εξάλειψη Των Προβλημάτων





Το άρθρο παρέχει μια λεπτομερή εξήγηση σχετικά με τις διάφορες διαμορφώσεις καλωδίωσης ρυθμιστή τάσης που χρησιμοποιούνται σε μοτοσικλέτες. Το άρθρο υποβλήθηκε από τον κ. Abu-Hafss.

Τεχνικές προδιαγραφές

Αφού εργάζομαι σε διαφορετικούς ρυθμιστές τάσης, αισθάνομαι να μοιραστώ τα ευρήματά μου στο ιστολόγιό σας, έτσι ώστε και άλλα άτομα να μπορούν να επωφεληθούν. Εισαγάγετε τα διαγράμματα κατάλληλα στο άρθρο. Θα ενημερώσω περαιτέρω παρέχοντας παραδείγματα κάθε τύπου.



Ευχαριστώ και χαιρετισμούς

Αμπού-Χάφς



ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΡΥΘΜΙΣΤΩΝ ΤΑΣΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ

Οι μοτοσικλέτες είναι συνήθως εξοπλισμένες με γεννήτριες AC μόνιμου μαγνήτη. Το μέγεθος της τάσης που παράγεται από αυτές τις γεννήτριες εξαρτάται από τις στροφές του κινητήρα. Παρόλο που αυτές οι γεννήτριες έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να παράγουν περίπου 13-15VAC σε υψηλές στροφές, απαιτούν έναν ρυθμιστή τάσης για να παρέχει μια ασφαλή τάση για φόρτιση μπαταρίας και για το ηλεκτρικό σύστημα. Αυτές οι γεννήτριες θα μπορούσαν να έχουν μονοφασική ή τριφασική περιέλιξη. Ανεξάρτητα από το ότι η περιέλιξη είναι μονοφασική ή τριφασική, όλες οι μονάδες ρυθμιστή τάσης έχουν δύο μέρη, δηλαδή το τμήμα ανορθωτή και το τμήμα ρυθμιστή τάσης. Εδώ, θα συζητήσουμε μόνο διάφορους τύπους ρυθμιστών τάσης και όχι τα εσωτερικά τους κυκλώματα.

ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΓΟΝΙΔΕΣ ΕΝΙΑΣ ΦΑΣΗΣ

Καλωδίωση ρυθμιστή 2 ακίδων

1) Ρυθμιστής 2 ακίδων: Αυτός ο τύπος μπορεί να βρεθεί σε μερικά μικρά ποδήλατα που δεν διαθέτουν μπαταρία και έχουν μόνο Προβολείς κεφαλής & Λυχνία πίσω. Δεδομένου ότι οι λαμπτήρες πυρακτώσεως λειτουργούν καλά στην τάση AC, δεν υπάρχει τμήμα ανορθωτή σε αυτόν τον τύπο ρυθμιστή. Το κύκλωμα μέσα στη μονάδα ρυθμίζει την τάση AC που προέρχεται από τη γεννήτρια σε 13,5 - 14 VAC για τους λαμπτήρες. Αυτός ο ρυθμιστής είναι βασικά ένας ρυθμιστής τάσης AC.

Καλωδίωση ρυθμιστή 3 ακίδων

2) Ρυθμιστής 3 ακίδων: Αυτός ο τύπος μπορεί να βρεθεί σε ορισμένες μοτοσικλέτες. Σε αυτό το σύστημα, βλέπουμε ότι το ένα άκρο της περιέλιξης είναι γειωμένο στο πλαίσιο του ποδηλάτου, το οποίο συνδέεται με τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Το άλλο άκρο της περιέλιξης παρέχει τάση AC στο τμήμα ανορθωτή που το μετατρέπει σε τάση DC. Στη συνέχεια, μπαίνει στην ενότητα Regulator που διατηρεί την έξοδο σε ιδανικό 14,4V για φόρτιση μπαταρίας 12V (ή 7,2V για μπαταρία 6V) και τροφοδοσία του ηλεκτρικού συστήματος.

Ρυθμιστής 4 ακίδων (A)

3) Ρυθμιστής 4 ακίδων (A): Αυτός ο τύπος μπορεί να βρεθεί σε ορισμένες μοτοσικλέτες. Σε αυτό το σύστημα, και τα δύο άκρα της περιέλιξης πηγαίνουν στο τμήμα ανορθωτή που μετατρέπει την τάση εναλλασσόμενου ρεύματος σε συνεχές ρεύμα και στη συνέχεια το τμήμα ρυθμιστή ρυθμίζεται στα 14,4V όπως συζητήθηκε παραπάνω.

Ρυθμιστής 4 ακίδων (B)

4) Ρυθμιστής 4 ακίδων (B): Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος που βρίσκεται σε μοτοσικλέτες με μονοφασική περιέλιξη. Σε αυτό το σύστημα, ο στάτορας έχει διπλές περιελίξεις. Κάποιος παρέχει ισχύ για τη φόρτιση της μπαταρίας και για το ηλεκτρικό σύστημα. Οι άλλοι τροφοδοτούν αποκλειστικά τους προβολείς κεφαλής και τους πίσω λαμπτήρες. Αυτός ο τύπος ρυθμιστικής μονάδας είναι βασικά ένας συνδυασμός 3-pin Regulator και 2-pin Regulator. Η ενότητα 3-pin Regulator παρέχει 14,4V DC για την μπαταρία και η 2-pn Regulator παρέχει 13,5 - 14V AC για τους λαμπτήρες.

ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΓΕΝΙΚΕΣ ΤΡΙΕΣ ΦΑΣΕΩΝ

ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΓΕΝΙΚΕΣ ΤΡΙΕΣ ΦΑΣΕΩΝ

Οι τριφασικές περιελίξεις είναι δύο τύποι, δηλαδή τύπου Υ και τύπου Δέλτα.

Η αρχή λειτουργίας ενός ρυθμιστή για τριφασική γεννήτρια είναι η ίδια με τον Ρυθμιστή 4 ακίδων (Α), αλλά φυσικά, το εσωτερικό κύκλωμα θα ήταν αρκετά διαφορετικό.

Ένα παράδειγμα τέτοιου τριφασικού ρυθμιστή φαίνεται στο άρθρο: κύκλωμα ρυθμιστή διακλάδωσης μοτοσικλέτας με χρήση SCR
.




Προηγούμενο: Πώς να διασυνδέσετε τους σερβοκινητήρες με το Arduino Επόμενο: Κύκλωμα μετατροπέα ηλιακής υποβρύχιας αντλίας 3 φάσεων