Το ακόλουθο άρθρο παρουσιάζει μια σχεδίαση κυκλώματος που θα θέσει σε σίγαση τη μουσική του ενισχυτή του αυτοκινήτου σας τη στιγμή που ανιχνεύει μια κλήση κινητού τηλεφώνου μέσα στο αυτοκίνητο, επιτρέποντας μια αυτόματη σίγαση κατά τη διάρκεια των καταστάσεων και σώζοντας τον χρήστη από τις χειροκίνητες παρενοχλήσεις.

Μια δυνατή μουσική θα μπορούσε να είναι ενοχλητική κατά την παρακολούθηση ή την κλήση ενός τηλεφώνου. Συνήθως όλοι μας αρέσει να ακούμε δυνατή μουσική ενώ ταξιδεύουμε με αυτοκίνητα, αλλά αυτό μπορεί να σημαίνει προβλήματα σε περίπτωση που απαιτείται τηλεφωνική κλήση.

Αυτόματη σίγαση ενισχυτή αυτοκινήτου

Ένα αυτόματο σύστημα σίγασης που θα μπορούσε να ανιχνεύσει μια κλήση κινητού τηλεφώνου και να απενεργοποιήσει αυτόματα τον ενισχυτή αυτοκινήτου προς το παρόν θα μπορούσε να είναι αρκετά βολικό, καθώς θα σώσει τον χρήστη από κάποια απογοήτευση και χειροκίνητη σκληρή δουλειά.

Ας μάθουμε πώς αυτό μπορεί να είναι δυνατό χρησιμοποιώντας το ακόλουθο εξηγημένο μικρό κύκλωμα.

Γνωρίζουμε ότι όλα τα κινητά τηλέφωνα παράγουν σημαντική ποσότητα ραδιοσυχνοτήτων (RF) κάθε φορά που ενεργοποιούνται μέσω εισερχόμενης ή εξερχόμενης κλήσης.

Το επίπεδο του παραγόμενου RF θα μπορούσε να είναι διαφορετικό για διαφορετικά κινητά τηλέφωνα, αλλά παρ 'όλα αυτά κάποιος βαθμός θα υπάρχει πάντα γύρω από τα λεγόμενα κινητά τηλέφωνα, ανεξάρτητα από το πόσο έχει περιοριστεί.

Αυτά τα εκπεμπόμενα RF από ένα κινητό τηλέφωνο καθιστούν πολύ εύκολο να αισθανθείτε τη λειτουργική του κατάσταση και θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά για οποιαδήποτε σχετική λειτουργία εναλλαγής μέσω συνδεδεμένου κυκλώματος.

Το RF Sniffer

Το ακόλουθο κύκλωμα δείχνει ένα απλό κύκλωμα RF sniffer ή ανιχνευτή που θα μπορούσε να ενσωματωθεί για την προτεινόμενη σίγαση ενισχυτή οχήματος ενώ λαμβάνεται ή πραγματοποιείται κλήση μέσω κινητού τηλεφώνου μέσα στην προβλεπόμενη προϋπόθεση.

Αναφερόμενος στο παρακάτω σχήμα, ο σχεδιασμός βασικά αποτελείται από δύο στάδια, τον αισθητήρα RF που αποτελείται από τα Α1 και Α2 και ένα στάδιο οδήγησης ρελέ που περιλαμβάνει το επόμενο στάδιο οδήγησης BC547.

“ενεργός υπολογιστής σχεδιασμού φίλτρου χαμηλής διέλευσης ”

Τα Α1 και Α2 διαμορφώνονται το καθένα ως ενισχυτής υψηλού κέρδους και συνδέονται σε σειρά για επίτευξη μέγιστης ευαισθησίας.

Η αντίσταση τροφοδοσίας 2M2 είναι υπεύθυνη για τον προσδιορισμό του κέρδους ή του επιπέδου ευαισθησίας των opamps. Αυξάνοντας αυξάνει την ευαισθησία και το αντίστροφο.

“arduino mega 2560 pin mapping ”

Τα opamps μαζί ταιριάζουν ιδανικά για τη λήψη όλων των ειδών σημάτων RF που ενδέχεται να υπάρχουν στην περιοχή.

Ρύθμιση της ευαισθησίας

Η ευαισθησία του θα μπορούσε να ρυθμιστεί προσαρμόζοντας το δοχείο 2M2 ή την προεπιλογή σύμφωνα με το διαθέσιμο επίπεδο RF γύρω.

Μέσα σε ένα αυτοκίνητο θα μπορούσε να υπάρχει μια σειρά από άλλες διαταραχές εκτός από το κινητό τηλέφωνο Rf, επομένως η ευαισθησία πρέπει να τροποποιηθεί βέλτιστα έτσι ώστε ο αισθητήρας να λαμβάνει μόνο τα RF από το κινητό τηλέφωνο και όχι από το σύστημα ανάφλεξης του οχήματος.

Επιπλέον, περισσότερες από μία από αυτές τις μονάδες θα μπορούσαν να τοποθετηθούν σε διαφορετικές γωνίες του εσωτερικού του αυτοκινήτου και τις εξόδους που είναι ενσωματωμένες στον κύριο οδηγό ρελέ, έτσι ώστε ο δέκτης να μπορεί να ανιχνεύει τα Rf από παντού μέσα και από τα κινητά τηλέφωνα των μελών που μπορεί να καταλαμβάνει τα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου.

Αυτό θα επιτρέψει επίσης να διατηρήσετε τα μεμονωμένα κυκλώματα σίγασης ρυθμισμένα με την ελάχιστη ευαισθησία, διασφαλίζοντας ότι αυτές οι μονάδες αισθάνονται μόνο τα RF του κινητού τηλεφώνου και καμία άλλη ψευδή διαταραχή.

Επιστρέφοντας στο προτεινόμενο κύκλωμα σίγασης ενισχυτή αυτοκινήτου, μόλις ενεργοποιηθεί ένα κινητό τηλέφωνο με μια κλήση, τα RF ανιχνεύονται αμέσως από την κεραία του κυκλώματος και μετατρέπονται σε ενισχυμένο DC που κυμαίνεται στα κινητά τηλέφωνα με διαφορετικά επίπεδα εκπομπών.

Η ενισχυμένη έξοδος στις εξόδους Α2 φιλτράρεται καταλλήλως από το σχετικό δίκτυο διόδων και πυκνωτών και χρησιμοποιείται για την οδήγηση του σταδίου ρελέ όπου το ρελέ κάνει κλικ και ενεργοποιεί τους ακροδέκτες σίγασης του ενισχυτή αυτοκινήτου, αναγκάζοντας τη μουσική να κλείσει προς το παρόν, έως ότου ολοκληρωθεί ή ολοκληρωθεί η κλήση από τον χρήστη.